Proiectarea sistemului de ungere și răcire a WP Worm Gear Reducer este crucial pentru a -și asigura eficiența ridicată, viața lungă și funcționarea stabilă. La proiectare, este necesar să luăm în considerare în mod cuprinzător mai mulți factori, cum ar fi mediul de lucru, încărcarea, viteza, selecția materialelor și forma structurală a reductorului. Următoarele sunt mai multe aspecte cheie ale proiectării sistemului de ungere și răcire a reductorului de viteze WP WORM:
Sistemul de ungere a reductorului de viteze de vierme WP este utilizat în principal pentru a reduce frecarea, pentru a evita supraîncălzirea și pentru a prelungi durata de viață a reductorului. Tipul de lubrifiant sau grăsime, metoda de lubrifiere, volumul uleiului și ciclul de înlocuire, etc. trebuie să fie luate în considerare în timpul proiectării.
Reducătorul de viteze de vierme WP folosește, în general, ulei de viteze sau lubrifiant special. Lubrifiantul trebuie să aibă o vâscozitate bună și să poată forma suficientă peliculă de ulei în timpul funcționării reductorului pentru a reduce frecarea și a proteja suprafețele de dinți de vierme și viermi. În plus, lubrifiantul ar trebui să aibă o bună rezistență la oxidare, rezistență la rugină și rezistență la coroziune.
Vâscozitatea lubrifiantului trebuie selectată în funcție de temperatura de funcționare și condițiile de încărcare ale reductorului. Lubrifiantul cu vâscozitate ridicată ajută la reducerea uzurii, dar dacă vâscozitatea este prea mare, poate provoca pierderi de energie și eficiență redusă.
Lubrifiantul ar trebui să poată rezista la temperaturi ridicate și să evite oxidarea și deteriorarea.
Prevenirea ruginii este esențială pentru funcționarea pe termen lung și adaptabilitatea mediului, în special în medii umede sau locuri de muncă cu gaze corozive.
Selectarea grăsimii: Dacă se utilizează grăsime, este important să alegeți și o grăsime pe bază de ulei adecvată. Alegerea grăsimii ar trebui să țină seama de vâscozitate, intervalul de temperatură de funcționare și capacitatea de încărcare. În comparație cu uleiul, grăsimea are o mai bună retenție în anumite medii de lucru, în special în condiții de operare cu viteză mică sau cu sarcină mare.
Metodele comune de ungere pentru reductoarele de viteze WP WORM includ ungerea băilor de ulei, ungerea piscinei de ulei, ungerea prin pulverizare, etc.:
Lubrifierea se realizează prin imersarea angrenajului de vierme în uleiul lubrifiant. Această metodă este potrivită pentru aplicații cu viteză mică și cu sarcină mare, iar baia de ulei poate asigura un lubrifiere stabilă și poate reduce uzura.
Această metodă este potrivită pentru ca suprafața dinților să fie cufundată și uneltele de viermi să fie imersată direct în piscina de ulei pentru a asigura o acoperire mare a grăsimii și un efect de lubrifiere mai bun. În general, piscina de ulei aduce ulei pe suprafața de contact prin rotația angrenajului pentru a asigura continuitatea întregului proces de ungere.
Potrivit pentru reducătorii de viteze de mare viteză, uleiul de lubrifiere este pulverizat pe partea de contact a angrenajului de vierme și a angrenajului de vierme printr-un pulverizator.
Cantitatea corespunzătoare de ulei poate asigura că suprafața dinților din echipamentul de vierme și viermele este complet lubrifiată și reduce uzura. Cantitatea de ulei lubrifiant trebuie selectată în funcție de cerințele de proiectare ale reductorului pentru a evita uleiul excesiv sau insuficient.
Ciclul de înlocuire al uleiului de lubrifiere trebuie determinat în funcție de condițiile de lucru reale. În mod normal, producătorul reducător va oferi un ciclu recomandat de schimbarea uleiului, dar în medii dure, ciclul de înlocuire a uleiului trebuie scurtat corespunzător. Metodele comune de monitorizare includ verificarea culorii, vâscozității și dacă uleiul conține particule de metal.
Reducătorul de viteze de vierme WP va genera multă căldură atunci când rulează la o sarcină mare pentru o lungă perioadă de timp. Dacă disiparea căldurii nu este suficientă, aceasta va provoca deteriorarea uleiului lubrifiant și a uzurii excesive a materialului. Prin urmare, este foarte important să proiectăm un sistem eficient de disipare a căldurii.
Disiparea naturală a căldurii este cea mai simplă modalitate de a disipa căldura, care este de a disipa căldura prin schimbul de căldură dintre suprafața carcasei reducătorului și a aerului din jur. Această metodă este potrivită pentru aplicațiile cu sarcini mici și o creștere a temperaturii scăzute. Carcasa reducătorului trebuie să fie proiectată cu o formă de radiator adecvată sau un canal pentru a crește zona de disipare a căldurii.
Dacă disiparea naturală a căldurii nu poate reduce eficient temperatura de funcționare a reductorului, se poate utiliza un sistem de răcire a aerului. Aerul este forțat să intre în carcasa reducătorului printr -un ventilator sau o conductă de aer pentru a îndepărta căldura internă. Sistemul de răcire a aerului este potrivit pentru reducători cu sarcini mari sau viteze mari.
Sistemul de răcire lichid elimină căldura de la reductor prin răcirea apei sau răcirea uleiului. Această metodă este potrivită pentru sisteme de reductor de mare putere, cu sarcină mare. Sistemul de răcire a lichidului poate reduce eficient temperatura reductorului, în special în mediile de lucru la temperaturi ridicate și poate asigura funcționarea sa stabilă.
Carcasa reductorului de viteze de vierme WP este de obicei din fontă, aliaj de aluminiu sau oțel, iar conductivitatea termică a materialului are un impact direct asupra efectului de disipare a căldurii. Performanța de conducere a căldurii a carcasei reductoare din fontă este slabă, dar puterea sa este ridicată, ceea ce este potrivit pentru medii de lucru cu sarcină mare; Carcasa din aliaj de aluminiu are o conductivitate termică bună și este potrivită pentru condiții de muncă cu sarcină medie și scăzută.
Zona de disipare a căldurii a carcasei trebuie să fie crescută în timpul proiectării, cum ar fi prin stabilirea chiuvetei de căldură, a găurilor de disipare a căldurii sau adăugarea aripioarelor de disipare a căldurii. Chiuveta?
Pentru unii reducători care lucrează în medii la temperaturi ridicate, poate fi necesar să se instaleze dispozitive de răcire, cum ar fi sisteme de răcire a apei sau sisteme de răcire a aerului. Sistemul de răcire a apei curge apă prin carcasa reducătorului prin conducte pentru a îndepărta căldura; Sistemul de răcire a aerului curge aer prin carcasa reducătorului prin fani pentru a îndepărta căldura.
Temperatura uleiului de lubrifiere și uleiul de răcire trebuie menținut într -un interval rezonabil. Dacă temperatura uleiului de lubrifiere și a uleiului de răcire este prea mare, uleiul de lubrifiere se poate deteriora și afectează efectul său de lubrifiere; În același timp, o temperatură prea ridicată va provoca, de asemenea, o uzură excesivă a părților interne ale reductorului. Prin urmare, este necesar să se asigure că temperatura uleiului de lubrifiere și a uleiului de răcire este controlat eficient și utilizați produse de ulei adecvate pentru a atinge acest obiectiv.
Reducătorul de viteze WP Worm este monitorizat în timp real prin instalarea unui senzor de temperatură. Senzorul poate detecta temperatura de funcționare a reductorului, poate oferi feedback în timp util și poate ajuta personalul de întreținere să detecteze anomaliile de temperatură și să ia măsuri adecvate pentru a evita defecțiunea echipamentului.
În aplicațiile reale, este necesar să verificați regulat starea de lucru a uleiului de lubrifiere și a sistemului de răcire pentru a asigura calitatea uleiului de lubrifiere și funcționarea normală a sistemului de răcire. Pentru reducătorii care lucrează sub sarcină mare, este deosebit de important să se monitorizeze temperatura uleiului și efectul de răcire.
Proiectarea sistemului de ungere și răcire a reductorului de viteze WP WORM este direct legat de performanța și durata de viață a reductorului. Atunci când proiectați sistemul de ungere, este necesar să selectați uleiul de lubrifiere sau grăsimea corespunzătoare, metoda de lubrifiere și volumul uleiului și să setați în mod rezonabil ciclul de înlocuire; Atunci când proiectați sistemul de disipare a căldurii, este necesar să luați în considerare metoda de disipare a căldurii, structura cochiliei și proiectarea dispozitivului de disipare a căldurii. Având în vedere în mod cuprinzător acești factori, se asigură că reductorul de viteze de vierme WP poate funcționa stabil în diferite medii de lucru și va obține o transmisie eficientă a puterii.
